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■本報實(shi)習記者 齊(qi)琛冏
“疫情(qing)防控(kong)期間(jian),不少燃氣(qi)企業(ye)推(tui)出了送(song)氣上門等非接(jie)觸服務。但(dan)疫情(qing)的考(kao)驗(yan),也凸顯(xian)出燃氣(qi)行(hang)業智(zhi)能化(hua)程度偏低(di)弊端,不(bu)少(shao)企業(ye)因此接到大量(liang)用戶投(tou)訴:爲何燃氣不(bu)能像電(dian)力一(yi)樣遠(yuan)程繳費?”
“疫情防(fang)控期(qi)間,不(bu)少燃氣企業推(tui)出了送氣(qi)上門等(deng)非(fei)接觸(chu)服務。但疫情的(de)考驗,也凸(tu)顯出(chu)燃氣(qi)行業(ye)智能(neng)化程(cheng)度偏(pian)低弊端,不(bu)少企(qi)業因(yin)此接(jie)到大(da)量用(yong)戶投(tou)訴:爲(wei)何燃(ran)氣不能像(xiang)電力(li)一樣(yang)遠程(cheng)繳費(fei)?”
在近日(ri)舉(ju)辦的第六屆(jie)中國智(zhi)慧燃(ran)氣(qi)發(fa)展論(lun)壇上,中國(guo)城市(shi)燃氣協會智能氣網(wang)專委會主(zhu)任、北(bei)京燃(ran)氣集團副(fu)總經理高(gao)順利的一(yi)個提問,引(yin)發了與會(hui)者對(dui)智(zhi)慧(hui)燃氣建設(she)的熱議。
不(bu)少與會專家認(ren)爲,随(sui)着(zhe)數字智(zhi)能技(ji)術愈發成熟,智(zhi)慧(hui)燃氣也(ye)迎來了前(qian)所未(wei)有的(de)發展(zhan)機遇(yu),從而将推(tui)動燃(ran)氣行業(ye)在提升(sheng)服務體驗(yan)、降低交易(yi)成本(ben)、提高(gao)能源(yuan)供應(ying)安全(quan)等方面(mian)進(jin)行創(chuang)新和突破(po)。與此(ci)同時,城市(shi)燃氣(qi)行業(ye)也需(xu)要及(ji)時制定和實施(shi)一套完(wan)整(zheng)的評(ping)價标(biao)準(zhun)體(ti)系,進(jin)一步(bu)促進(jin)智慧(hui)燃氣(qi)的發(fa)展。
個性化用(yong)戶需(xu)求促城市(shi)燃氣加速轉型(xing)
“近年來,城鎮燃(ran)氣的智(zhi)慧(hui)化發展取(qu)得(de)了長足(zu)進步(bu),但(dan)距(ju)離智(zhi)慧燃(ran)氣要(yao)求還(hai)相距甚遠。”高順利坦(tan)言,我國天(tian)然氣基礎設施(shi)建設短闆明顯(xian),城市(shi)老舊(jiu)小區管線(xian)和燃(ran)氣表(biao)升級改造(zao)任務(wu)重、缺(que)口(kou)大,智慧(hui)燃氣建設(she)水平(ping)普遍仍處于初(chu)級階段,截至目(mu)前,城(cheng)市燃氣行(hang)業也隻完(wan)成了(le)全面(mian)信息(xi)化,普(pu)遍存在作(zuo)業效(xiao)率低(di)、現場管控(kong)弱、運(yun)營成(cheng)本高(gao)等難題(ti)。
智慧燃(ran)氣的發展經曆了智(zhi)能管(guan)網、智(zhi)能氣網(wang)到(dao)智慧(hui)燃氣三(san)個階段(duan)認知(zhi)上(shang)的(de)進步(bu)。“智慧燃(ran)氣将在(zai)智能氣(qi)網(wang)基礎(chu)上,實(shi)現與(yu)其他(ta)人員互通(tong)、與數(shu)據互通、與能源(yuan)互聯網有(you)機結(jie)合,提供優質、低(di)成本的服務。”中(zhong)國土(tu)木工程學(xue)會燃氣(qi)分(fen)會秘(mi)書長(zhang)李顔強認(ren)爲。
新(xin)奧(ao)能(neng)源控(kong)股有限公司總(zong)裁張(zhang)宇(yu)迎亦指出,随(sui)着(zhe)雲、物、移(yi)、大、智(zhi)、鏈技(ji)術與燃氣(qi)行業(ye)加速(su)融合,以及(ji)城市(shi)燃氣用(yong)戶(hu)需求(qiu)逐漸呈(cheng)現(xian)出個(ge)性化(hua)、多樣化特(te)征,用戶對(dui)數字燃氣(qi)、智慧(hui)燃氣(qi)的需求随(sui)之上(shang)升,這(zhe)爲(wei)促(cu)進燃(ran)氣企業推(tui)進智(zhi)慧化(hua)工作(zuo)明确(que)了需求(qiu)指(zhi)引,也奠定(ding)了(le)用戶綠(lü)色能(neng)源消(xiao)費、數(shu)字能(neng)源消(xiao)費的(de)基礎。
城(cheng)市(shi)燃氣(qi)企業作(zuo)爲(wei)天然(ran)氣終端分(fen)銷商,擁有(you)衆(zhong)多(duo)設施(shi)設備和大(da)量高(gao)粘度客戶(hu),在重(zhong)慶燃(ran)氣集(ji)團股份有(you)限(xian)公(gong)司副(fu)總工程師(shi)齊研科看來,城(cheng)市燃(ran)氣企業未(wei)來可(ke)将由能源供應(ying)商向能(neng)源(yuan)服務(wu)商轉(zhuan)型(xing),随着數(shu)字化轉型(xing)的深(shen)入,借(jie)助新基建(jian)契機(ji),最終(zhong)成爲(wei)城市(shi)公(gong)用事業(ye)的服務(wu)提供商(shang)。
智慧(hui)燃氣有望(wang)拉動1500億(yi)元(yuan)投資(zi)
新基(ji)建背景下(xia)的城市燃(ran)氣如(ru)何發(fa)展升(sheng)級?受(shou)訪專(zhuan)家表示,燃氣行業亟需與(yu)5G、大數(shu)據(ju)、人工智(zhi)能、北(bei)鬥(dou)定位等(deng)技術融合(he)發展(zhan),提升城市(shi)燃氣(qi)基礎平台(tai)信息(xi)化管(guan)理(li)水平。
高(gao)順利(li)分析(xi),智慧(hui)燃氣發展方向(xiang)包括四(si)個(ge)方面:一是(shi)精準管控(kong)、高效運營(ying);二是(shi)交互(hu)便(bian)捷、創新(xin)服務;三是(shi)引領(ling)低碳(tan)、廣泛(fan)應用(yong);四是多能(neng)融合(he)、開放互聯(lian)。
“對城(cheng)市燃氣(qi)企(qi)業而言,通(tong)過對‘表箱(xiang)櫃站管線(xian)’進行數字化,使之具(ju)有自(zi)适應、改變、選擇(ze)環境(jing)的各(ge)種行爲能(neng)力,從(cong)而可(ke)爲(wei)客(ke)戶提(ti)供随時、随(sui)地、随需的多(duo)樣化、個(ge)性化服務(wu)。”齊研科進(jin)一步(bu)指出(chu)。
對用(yong)戶(hu)而言,可(ke)通過手機(ji)App、小程(cheng)序的應(ying)用,更加(jia)直觀地了解企(qi)業基本信(xin)息、行(hang)業法(fa)規(gui)等,并可(ke)自由選(xuan)擇氣源和服務商(shang),從而(er)實現燃氣資源(yuan)的最(zui)優(you)配置。傳(chuan)統的人工(gong)抄表(biao)、現場(chang)付費方式(shi)和人工巡(xun)查等将被智能監管(guan)、線上(shang)支(zhi)付、智能(neng)機器(qi)人巡檢等(deng)智能化(hua)管(guan)理方式代(dai)替(ti),從而極(ji)大地提高(gao)燃氣運營(ying)效(xiao)率。
值得一(yi)提的是(shi),燃氣(qi)安全(quan)事關(guan)千家萬戶(hu)生命(ming)财産安全。以往(wang)應對(dui)燃氣(qi)安全(quan)事故,多(duo)以(yi)人工(gong)幹預(yu)爲(wei)主,經常(chang)因處理不(bu)及時(shi)而造(zao)成不必要(yao)的損失(shi)。智(zhi)慧燃氣則可(ke)摒棄上(shang)述弊(bi)端,實(shi)時在(zai)線進(jin)行可視化(hua)管網(wang)洩(xie)漏(lou)監測(ce)、遠程(cheng)自(zi)助報警(jing)、智能診斷、遠程(cheng)閥控、智(zhi)能應急(ji)決策(ce)等,從(cong)而确(que)保燃氣的本質(zhi)安全(quan)。也(ye)正因此(ci),随着(zhe)各(ge)地天然(ran)氣利(li)用規(gui)模逐(zhu)步擴(kuo)大(da),智慧燃(ran)氣日漸(jian)受到追(zhui)捧。
高順利預計(ji),未來(lai)十年,燃氣(qi)行業(ye)圍(wei)繞智能(neng)本質安全(quan)建設(she)和燃(ran)氣管網智(zhi)能化改造(zao),預計(ji)投入(ru)将超過1500億(yi)元。
智能化(hua)标準(zhun)體系(xi)建設(she)迫在(zai)眉睫
當前,我國(guo)天然(ran)氣行業正(zheng)進入一個(ge)“大改(gai)革、全(quan)開(kai)放、多競(jing)争、強(qiang)監管(guan)、降收(shou)益”的全(quan)新階段(duan),多位業内人士(shi)表示(shi),城市(shi)燃氣(qi)要在(zai)此新(xin)階段(duan)中實現高質量(liang)發展,離不(bu)開建(jian)設綱(gang)領指導。其(qi)中,智(zhi)能化标準(zhun)建設(she)迫在(zai)眉睫(jie)。
記者(zhe)從(cong)會上獲(huo)悉,2019年(nian)5月中(zhong)國城(cheng)市燃氣協會發布的(de)《中(zhong)國城鎮(zhen)智慧燃氣(qi)發展報告(gao)(2019)》已(yi)提出“智(zhi)能氣網(wang)标(biao)準體系”框(kuang)架,旨在通(tong)過制定智(zhi)慧燃氣分(fen)級評價标(biao)準,建立完(wan)善的(de)評價(jia)機制(zhi),明晰(xi)建設(she)重(zhong)點(dian),引導(dao)和促進智(zhi)慧燃(ran)氣健(jian)康發(fa)展。
中(zhong)燃協(xie)智(zhi)能氣網(wang)專委(wei)會(hui)主(zhu)任、北(bei)京燃(ran)氣集團有(you)限責任(ren)公(gong)司副總經(jing)理高(gao)順利(li)就“中國(guo)城(cheng)鎮燃(ran)氣系統智能化(hua)評價規範”的編制階段性(xing)工作(zuo)進展進(jin)行交流與分(fen)享。
據(ju)高順(shun)利介紹,該評價标準(zhun)體系預計(ji)2020年11月完(wan)成征求(qiu)意見(jian)稿,2021年(nian)1月公(gong)開征求(qiu)意(yi)見。
該(gai)标準(zhun)體系(xi)結合(he)燃氣行(hang)業運營(ying)管理(li)智(zhi)能(neng)化進(jin)程以及功能要(yao)求,将智(zhi)慧(hui)燃氣(qi)發展分(fen)成(cheng)6個等級:L0級(ji)是本地操(cao)作,L1級是局部感(gan)知,L2級是重點感(gan)知和調控(kong),L3級是(shi)廣泛(fan)感知(zhi)、精準(zhun)調控、科學運營,L4級是全(quan)息(xi)幹控(kong)、智能運營(ying)、開放(fang)融合(he),L5級(ji)是(shi)全息(xi)感控、自(zi)主(zhu)運營(ying)、融合(he)共享。
結合(he)上述标準(zhun)體系,中國(guo)城市(shi)燃氣(qi)協會智(zhi)能(neng)氣網(wang)專委會(hui)同時制(zhi)定了智慧(hui)燃氣(qi)發展“三步走”的(de)路線(xian)圖:2020—2025年,主力(li)企業(ye)達(da)到(dao)L2級;2025—2030年(nian),主力企(qi)業(ye)達到(dao)L3級,優(you)秀企業向(xiang)L4級發展;2030年(nian)以後,主力(li)企(qi)業達到(dao)L4級,并向L5級邁進。
“智慧(hui)燃氣建設(she)是一(yi)個(ge)龐大、複雜、多階段的系(xi)統性發(fa)展(zhan)工程,需要(yao)長期不斷(duan)的技術投入和(he)堅定(ding)不移的改(gai)革決心。”高(gao)順利(li)建議,政府應充(chong)分發(fa)揮主(zhu)導作(zuo)用,加強規劃編(bian)制标(biao)準(zhun)制(zhi)定等(deng)方面的(de)組織協(xie)調和指導,并鼓勵燃氣企業積(ji)極參與行(hang)業标(biao)準編(bian)制,爲智慧(hui)燃氣(qi)科(ke)學(xue)、有序發展(zhan)提供(gong)支撐(cheng)。
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